自動變速箱修理時常見的異響主要有以下幾種：
　　變矩器異響
　　大多數轉換器由泵輪、渦輪導向輪和鎖緊離合器組成。輸出功率為渦輪，部分自動變速箱采用并聯變換器。除了渦輪，還有泵輪。自動變速器本體中的離合器總成與隨發動機轉動的變壓器外蓋直接剛性連接。
　　因為在P檔和N檔，整個變矩器一起轉動，這些檔位可能不存在異常噪音，但當自動變速箱進入其他檔位時，制動器失靈，車輪固定，變矩器渦輪固定，渦輪和變矩器外蓋之間的軸承工作。自動變速箱修理時如果這些檔位出現異常噪音，但N檔和P檔不存在，則需要檢查變矩器。此外，隨著汽車的起動，變矩器的異常噪聲也有可能緩慢降低。當車輛平穩行駛時，變矩器內部部件不相對運動，異常噪聲可能消失。

　　油泵異響
　　油泵異響隨壓力變化而變化。自動變速箱修理時，自動變速器的所有檔位都掛起，發動機轉速也隨之改變。如果一直存在異常噪聲，可以消除傳動機構上各部件的異常噪聲。
　　在檢查機油泵之前，可以通過一些測試來判斷是否需要調整主油壓。如果異常聲音隨主機油壓力的變化而變化，則表明機油泵有故障。油泵的異常噪音也可能是由于油表堵塞引起的。這種類型的問題可以通過油量表進行檢查。如果油泵的異常噪音是由于油表堵塞引起的，則當油壓力因堵塞負荷的增加而升高時，油表指針會大幅度波動，不確定地波動。
　　行星系統的異常聲音
　　在自動變速箱修理過程中，經常會出現這種異常的噪聲，這與齒輪傳動密切相關。換檔是通過改變不同的輸入元件和固定元件來獲得不同的輸出和不同的傳動比。兩個部件方向和速度相同，沒有相對運動，不會產生異常聲音。